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¿Por qué es más cara la gasolina en México que en Estados Unidos, pero el diésel es más barato?

Por El CEO · 10 de octubre de 2026 · 3 min
¿Por qué es más cara la gasolina en México que en Estados Unidos, pero el diésel es más barato?

México y Estados Unidos viven distintas realidades con los combustibles: la gasolina regular es más cara en territorio nacional, pero el diésel es más barato.

Los precios de la gasolina y el diésel entre México y Estados Unidos viven escenarios distintos; mientras las gasolinas son un poco más costosas, el diésel es más económico gracias a los estímulos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

En el caso de la gasolina regular, el litro promediaba en estaciones a nivel nacional los 23.69 pesos a inicios de octubre, mientras que, en las gasolineras de Estados Unidos se ubicó en 21.05 pesos.

Pese a ello, el especialista en Energía, Ramses Pech, apuntó que el diferencial de precios radica principalmente en la carga fiscal. Mientras que el precio por litro de la gasolina regular en México contó con impuestos que representan el 26.3% del precio, 6.22 pesos; en el vecino del norte fue de 11.8%, 2.48 pesos.

Por ejemplo, el precio de un litro de gasolina en México ronda los 24 pesos, de los cuales 9.56 pesos son referentes al costo del crudo y en Estados Unidos es de 10.79 pesos. La refinación, distribución y marketing fueron otros de los factores que influyeron en el desembolso final por parte de los usuarios.

El caso de la gasolina premium es similar. En territorio nacional el litro ronda los 28.58 pesos; mientras que en la Unión Americana es de 25.42 pesos, una diferencia de 3.16 pesos.

Mientras que este combustible se encuentra en un precio promedio de 27.01 pesos el litro en las estaciones de México, en las gasolineras estadounidenses alcanza los 30.54 pesos, es decir, hay un diferencial de 3.53 pesos.

Aunque los impuestos siguen siendo más altos en territorio nacional con 4.34 pesos por litro, un 16.1% del prefacio final, y en la Unión Americana son de 9.4%, 2.88 pesos, las autoridades mexicanas decidieron aplicar un subsidio directo variable por litro que ha oscilado recientemente hasta alcanzar 1.84 pesos por litro.

El diésel, al igual que la gasolina regular, cuenta con un precio máximo de 27 pesos el litro gracias a un acuerdo alcanzado entre autoridades y algunos empresarios. Lo anterior como una medida para evitar un impacto a la inflación.

La diferencia en los precios de los combustibles tiene implicaciones para la economía. Mientras que la gasolina impacta directamente el gasto de los automovilistas; el diésel es un insumo clave para el transporte de mercancías, la logística y diversas actividades productivas.

Por ello, mantener su precio por debajo del observado en Estados Unidos busca contener las presiones sobre los costos de distribución y así evitar que se trasladen a los precios finales de bienes y servicios. Sin embargo, esta estrategia también implica un costo fiscal para el gobierno, que debe destinar recursos para amortiguar las variaciones del mercado energético internacional.

Diésel es más barato en México que en Estados Unidos A diferencia de lo acontecido con la gasolina, la brecha en el precio del diésel juega a favor de México principalmente a los apoyos que las autoridades federales han otorgado a través de Hacienda, apuntó Pech.

Impacto en la economía con diésel más caro La diferencia en los precios de los combustibles tiene implicaciones para la economía.

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