La pérdida de 'oficio' de la plantilla de Adif en datos: los trabajadores con menos de 10 años de la empresa pasan de ser el 15% del total a más del 50% en cinco años

La compaa suma 2.500 controladores nuevos en seis aos y la rotacin de directivos se dispar con la llegada de Puente

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La falta de experiencia del personal de Adif en los centros de control ha sido uno de los puntos que han quedado sealados tras la tragedia de Urda. El gestor de la red ferroviaria ha pasado de ser una de las empresas ms envejecidas de Espaa a acometer una renovacin acelerada desde 2021 que ha levantado cuestiones sobre la prdida de oficio en algunas posiciones y la capacidad de conseguir que se transmita el conocimiento de aos de operacin de generacin en generacin.

Un anlisis realizado por EL MUNDO en base a las ofertas de empleo y los informes anuales y de gestin publicados en los ltimos seis aos por el gestor de la infraestructura ferroviaria evidencia cmo la renovacin de plantilla en Adif ha llegado en un momento en que la prdida del personal con experiencia es muy acentuada y ha alterado el equilibrio de la plantilla. Ahora, el colectivo con menos experiencia supone ms del 50% del personal total de la empresa pblica, algo que no ocurra anteriormente.

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En 2021, en plena recuperacin postpandemia y con la compaa sealada como una de las principales canalizadoras de fondos Next Generation, Adif lanz un plan de relevo generacional por el que buscaba incorporar a 6.000 profesionales en cinco aos, un objetivo que cumplir este 2026.

En el momento del lanzamiento del plan, el informe de gestin del grupo refleja que la plantilla de 11.866 personas contaba con 6.130 trabajadores con ms de 35 aos de experiencia, por lo tanto cercanos a la jubilacin. Si se ampla el foco para incluir a los trabajadores con ms de 28 aos en la empresa, la suma alcanzaba los 8.935 empleados, el 75% del total. Por el contrario, el grupo con menos experiencia que recoge el informe, menos de 11 aos en nmina, estaba formado por 1.941 profesionales, apenas un 15% del total.

Desde entonces, la situacin ha dado un giro de prcticamente 180 grados. Ao a ao, Adif ha ido perdiendo del orden de 500 profesionales en el mayor nivel de experiencia por las jubilaciones, mientras que el ritmo contratador no ha parado con 5.800 plazas nuevas para personal tcnico que ha salido a concurso en los ltimos cinco aos y a los que se deberan sumar 1.079 empleados en la OEP de 2026.

As, la empresa presidida por Luis Pedro Marco ha pasado a tener 13.722 empleados, casi 2.000 ms que en 2019, antes de la pandemia, pero de ellos, 7.383 cuentan con menos de 10 aos en la empresa, y la inmensa mayora, a raz de las convocatorias de empleo que se han ido lanzando, menos de cinco aos. En este caso, la mayora de trabajadores que se han sumado han sido precisamente los que ejercen como controladores, ya que en los ltimos seis aos se han convocado ms de 2.500 plazas de la categora "factor de circulacin de entrada".

Por el contrario, el ncleo de los veteranos ha perdido ms de 4.210 trabajadores y pasado a suponer un tercio de la plantilla, una cifra que caer en picado los prximos aos y que adems se topa con que no hay apenas empleados con una antigedad por encima de los 20 aos para tomar un relevo de esas dimensiones, por lo que la tendencia parece condenada a acelerarse.

En sus informes, la propia Adif hace referencia a que el principal factor que explica la creciente rotacin de personal son estos procesos de reemplazo generacional, que, para facilitar la transicin, van acompaados en ocasiones de jubilaciones parciales acompaadas de contratos de relevo. De hecho, segn el informe de 2025, hay 1.435 personas en situacin de jubilacin parcial, ms del 10% del total de la plantilla. El pico de rotacin se alcanz en 2022, cuando se renov el 13% de la plantilla, mientras que en los ltimos ejercicios el pico se ha mantenido entre el 6% y el 7%.

El otro elemento donde se ha producido una importante rotacin es en la cpula de Adif, una renovacin especialmente intensa coincidiendo con el desembarco de scar Puente en el Ministerio de Transporte.

La tasa de rotacin de directivos nunca haba superado el 4% en los aos anteriores de Gobierno de Pedro Snchez. Y eso que haba nombrado a tres presidentes de la empresa en cinco aos. El ltimo, ngel Contreras, fue encumbrado por scar Puente, pero no dur ni un ao al destaparse los primeros casos de corrupcin en la empresa pblica y descubrirse que este se haba reunido con Koldo. En ese momento, tom posesin del cargo el titular actual, Luis Pedro Marco. Contreras fue uno de los directivos cesados en 2024, ao en que, al tiempo que se incorporaban varios perfiles polticos a la compaa en detrimento de tcnicos, se registr el mayor ndice de rotacin en la direccin, con el 5,83% en 2024, un porcentaje que apenas remiti en 2025, donde se volvi a superar el 5%, una cifra que arrojara la salida de unos 90 directivos, entre ceses salidas voluntarias y jubilaciones.

Relevo en la cpula El otro elemento donde se ha producido una importante rotacin es en la cpula de Adif, una renovacin especialmente intensa coincidiendo con el desembarco de scar Puente en el Ministerio de Transporte.