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La nueva cúpula de Indra y Santa Bárbara acercan posturas para sobrevivir a la falta de fábricas y de presupuestos

Por Redacción Sinergia Empresarial · 25 de junio de 2026 · 3 min
La nueva cúpula de Indra y Santa Bárbara acercan posturas para sobrevivir a la falta de fábricas y de presupuestos

La dificultad de adquirir o levantar nuevas instalaciones de la empresa espaola da razones para una alianza que provoca un hundimiento en bolsa

Defensa Escribano e Indra se reparten a partes casi iguales los 7.500 millones en contratos de vehculos terrestres

Indra y Santa Brbara estn cerca de solucionar la guerra que llevan manteniendo los ltimos dos aos. El relevo de la direccin de Indra por otra sin cuentas pendientes con la empresa estadounidense, tras el fallido intento de compra del pasado ao, y la imperiosa necesidad industrial que tienen ambas empresas estn allanando el camino hacia una resolucin que parecera increble hace solo tres meses (como tantas otras cosas en Indra).

Por parte de Santa Brbara, la presin del Ministerio de Defensa, con la paralizacin de varios contratos claves para el da a da de la empresa de defensa, tambin ha hecho mella en su postura y ahora sobre la mesa vuelve a estar la posibilidad de que ambas empresas compartan contratos hasta el punto de incluso formar una filial conjunta, sealan varias fuentes sobre una informacin que adelant Expansin y sobre la que las empresas implicadas no hacen comentarios, mientras que en la industria le dan credibilidad. Tambin en el mercado, ya que que ha supuesto un desplome de la accin de Indra, con cadas del 7,2% el pasado jueves que se une a otra de ms del 4% el da anterior, arrastrada por el naufragio del proyecto de fragatas alemn de Rheinmetall, que se dej un 19% en bolsa.

Los gestos pblicos se vienen sucediendo. Primero, tanto Jos Vicente de los Mozos antes de su cese como ngel Simn tendieron la mano en pblico a reconsiderar la relacin con Santa Brbara y cooperar en los proyectos de defensa que tiene Indra en su mano. La empresa propiedad de General Dynamics tom la mano y, pese a que present un recurso contra la adjudicacin de los proyectos de artillera a Indra ante la Audiencia Nacional cambi fuertemente el tono del mensaje. Fuentes de la compaa atribuan la presentacin del recurso a un tema procedimental y confirmaban las conversaciones con "el propsito de unir al sector, generar sinergias y aprovechar todas la capacidades industriales y tecnolgicas existentes en Espaa".

La unin industrial ya se produjo en Tess Defence, que fabrica el blindado 8x8 y debera fabricar el VAC, un proyecto estancado por falta de ejecucin presupuestaria que tiene paralizadas parte de las fbricas de Santa Brbara. Por su parte, Indra se encuentra en una carrera desbocada para encontrar fbricas que pueda tener en marcha a finales de ao para fabricar la artillera. De ah, la opcin de hacer una joint-venture que no estara exenta de escollos. Los mercados de hecho hacen caer la accin de Indra porque descuentan la prdida de ms de 1.000 millones en ingresos que supondra esta frmula para la entidad. Pero para Indra la prioridad es cumplir con defensa y prepararse para no perderse los nuevos contratos que llegarn este ao.

El director de Indra Land Vehicles, Frank Torres, asegur la semana pasada en Pars que haran falta dos fbricas ms y que deban "concretarse de forma rpida". En este contexto, la compaa ha hecho una importante campaa pblica junto al Gobierno de Asturias para que Duro Felguera le venda su taller de Langreo, al considerarla la mejor opcin posible, pero la empresa, recin salida del concurso, no quiere ceder en el precio. Por ello, el grupo mira alternativas en Len o en la zona de As Pontes.

Ante esta tesitura, la opcin de Santa Brbara, que tampoco tiene una capacidad sobrante excesiva, emerge como la alternativa, aunque quedaran factores importantes por resolver. Uno de ellos es si se rompera alguno de los acuerdos con Rheinmetall, que an no est firmado, o el grupo coreano Hanwha para utilizar las plataformas de Santa Brbara y cmo se conciliara eso con el requisito de Defensa de contar con un proyecto con autoridad de diseo que permita exportar los nuevos vehculos en Espaa. En juego, dos programas de 7.200 millones que en un inicio se repartiran a medias entre Indra y Escribano, que resultaran como el adjudicatario mayoritario de estos planes si Indra decide repartir su parte con Santa Brbara.

Fuentes de la compaa atribuan la presentacin del recurso a un tema «procedimental» y confirmaban las conversaciones con "el propsito de unir al sector, generar sinergias y aprovechar todas la capacidades industriales y tecnolgicas existentes en Espaa".