El boom de los seminuevos pierde fuerza mientras los compradores regresan a los autos nuevos
La normalización de la producción, la competencia de las marcas chinas y el acceso al crédito favorecen la compra de autos nuevos, poniendo fin al auge que vivieron los seminuevos tras la pandemia.
La normalización de la producción, la competencia de las marcas chinas y el acceso al crédito favorecen la compra de autos nuevos, poniendo fin al auge que vivieron los seminuevos tras la pandemia.
La recuperación en la disponibilidad de vehículos nuevos, una oferta de crédito más amplia y la mayor competencia en precios, impulsada por la entrada de nuevas marcas, comenzaron a modificar las preferencias de compra de los consumidores en México. El resultado ya se refleja en el mercado: las ventas de autos seminuevos desaceleran, mientras los vehículos nuevos recuperan atractivo.
Durante el primer semestre del año, las ventas de vehículos seminuevos por concesionario registraron una disminución de 1.6% respecto al mismo periodo del año anterior, según datos de SimDataGroup. En contraste, las ventas de vehículos nuevos crecieron 5.3% en el mismo lapso, de acuerdo con cifras del Inegi, reflejando un cambio en las preferencias de compra de los consumidores.
El cambio representa un giro frente al escenario que predominó entre 2022 y 2023 , cuando la escasez global de vehículos nuevos, provocada por las disrupciones en las cadenas de suministro tras la pandemia de covid-19, convirtió a los autos usados en una de las alternativas más demandadas por los consumidores.
Sinergia Empresarial continuará el seguimiento de esta información sobre el boom de los seminuevos pierde fuerza mientras los compradores regresan a los autos nuevos y ampliará la cobertura conforme se confirmen nuevos elementos relevantes para el ecosistema empresarial.
Información con base en Redacción Sinergia Empresarial. Redacción y edición: Sinergia Empresarial.
