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Vuelos privados: la conexión entre Mara Lezama de Morena y Emilio González del Partido Verde

Por Redacción Sinergia Empresarial · 25 de agosto de 2026 · 3 min
Vuelos privados: la conexión entre Mara Lezama de Morena y Emilio González del Partido Verde

Mara Lezama, de Morena, y Emilio González, del Partido Verde, han utilizado las mismas dos aeronaves privadas.

La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, y Jorge Emilio González "El niño verde", figura central del Partido Verde Ecologista de México ( PVEM ), han utilizado las mismas dos aeronaves para realizar vuelos privados dentro y fuera de México.

A través de una investigación publicada el lunes, en donde se documentaron 97 vuelos privados de Lezama con su familia desde su etapa como presidenta municipal hasta su actual gubernatura, Mario Maldonado, director general de EL CEO, identificó que ambos políticos han utilizado los mismos aviones privados.

Entre las aeronaves identificadas se encuentran un Learjet 31A, matrícula XA-UMV, operado por Servicios Aéreos Dandy, y un Gulfstream G280, matrícula XA-BAT , operado por Redwings.

Dos aeronaves, un Learjet 31A y un Gulfstream G280, conectan los desplazamientos de la gobernadora de Morena con los de la figura principal del Partido Verde, quien desde hace años mantiene intereses políticos y económicos en el estado", afirmó Maldonado en su columna de El Universal.

Uno de los aviones identificados, el XA-UMV, ya había sido utilizado por Jorge Emilio González. En octubre de 2022, el dirigente del Verde viajó en esta aeronave desde Cancún hasta San Antonio, Texas, donde autoridades estadounidenses lo sometieron a una revisión e interrogatorio.

El vínculo con San Antonio se da a través de su padre Jorge González Torres, quien tiene domicilio en esa ciudad y, de acuerdo con personas cercanas a la familia, reside ahí por motivos relacionados con su salud.

El otro avión identificado es un Gulfstream G280, serie 2301, con matrícula anterior estadounidense N203GA. La aeronave representa una pieza más reciente dentro de los desplazamientos de Jorge Emilio.

FlightAware señala que el propietario u operador solicitó que los movimientos de la aeronave no estuvieran disponibles para seguimiento público; sin embargo, algunos registros permanecieron abiertos y permitieron reconstruir parte de sus desplazamientos.

Entre febrero y marzo de este año aparecen al menos 21 vuelos . El 2 de febrero hizo Cancún-Brownsville-San Antonio; un día después voló de San Antonio a Toluca; el 5, Toluca-Cancún; el 9, Cancún-Toluca; el 10, Toluca-Laredo-San Antonio; el 12, San Antonio-Cancún; el 13, Cancún-Cozumel-Cancún, y el 15 volvió a hacer Cancún-Brownsville-San Antonio.

En marzo, los desplazamientos se concentraron principalmente en el Pacífico. El 15 voló Cancún-Toluca; el 17, Toluca-Los Cabos; el 19, Los Cabos-Cancún; el 21, Cancún-Los Cabos; el 23, Los Cabos-La Paz-Los Cabos; el 24 regresó a Toluca y el 27 hizo Toluca-Cancún-Toluca.

Es una historial parcial porque el bloqueo solicitado por el propietario u operador dificulta reconstruir públicamente todos sus movimientos", subrayó Maldonado.

Las rutas también llaman la atención por los intereses de Jorge Emilio González. San Antonio aparece nuevamente como uno de los destinos vinculados con su entorno familiar, mientras que Los Cabos y La Paz son lugares donde mantiene intereses inmobiliarios y participación en un grupo que participa con un proyecto en Sierra La Laguna.

Los precios y costos tanto de compra como de operación de los aviones también ponen el foco sobre el origen de los recursos. Un Gulfstream G280 usado ronda los 18 millones de dólares, más de 300 millones de pesos, y su operación integral puede acercarse a 8,000 dólares por hora.

Por otro lado, el Learjet 31A es un modelo más antiguo y tiene un valor menor, aunque su operación puede superar los 4,000 dólares por hora.

No son precisamente las aeronaves que uno asociaría con la austeridad que Morena y su aliado el Verde convirtieron en bandera política", afirmó el periodista.

En el caso de Mara Lezama, el punto central es determinar si alguno de estos vuelos se pagó con recursos públicos , y si los vuelos fueron financiados por particulares o empresas, debe aclararse bajo qué relación y por qué.

El caso surge además en un momento político relevante para Jorge Emilio González en Quintana Roo y para su estructura del Partido Verde, que en ambos casos busca mantener la influencia que ha construido durante años.

Información con base en Redacción Sinergia Empresarial. Redacción y edición: Sinergia Empresarial.