Toyota le quita a México la Tacoma, su auto más exportado a EU
La Tacoma de Toyota es el auto que más exportó México a Estados Unidos en la primera mitad de 2026. La publicación Toyota le quita a México la Tacoma, su auto más exportado a EU apareció primero en EL CEO .
La Tacoma de Toyota es el auto que más exportó México a Estados Unidos en la primera mitad de 2026.
El plan de Toyota de mudar la producción de la Tacoma de Tijuana a Texas significará un duro golpe para las exportaciones de México, pues es el modelo de auto que más se envía a Estados Unidos.
Durante el primer semestre del 2026, México exportó 1.28 millones de autos a Estados Unidos , lo que representó una caída de 3.6% anual. Sin embargo, de los modelos de vehículos, precisamente la Tacoma de Toyota lideró los envíos al país vecino.
La armadora nipona reportó exportaciones de 140,536 unidades entre enero y junio de este año, de los cuales 124,871 fueron de su modelo Tacoma, mientras que 15,665 correspondieron a la Tacoma HEV , de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Con la salida de la Tacoma, México perderá ese motor exportador. El plan de Toyota para mudar la producción a la planta que se ubica en San Antonio, Texas, será gradual; incluso, la automotriz estima que su producción crecerá en 150,000 unidades, cifra cercana a las unidades que se le exportan a Estados Unidos.
La producción de la camioneta Tacoma se trasladará de la planta de Baja California (planta TMMBC) en México a la planta de San Antonio en un plazo aproximado de cuatro años", informó Toyota el 7 de julio.
La segunda marca de autos que más se exportó a Estados Unidos desde México fue la Equinox SUV de General Motors, con 131,345 unidades entre enero y junio, según los datos del Inegi.
De Chrysler, destaca la RAM 2500, con un total de 98,190 unidades enviadas al país vecino del norte. Le sigue otro modelo de GM, la Silverado 2500 de doble cabina , con 74,884 unidades.
Mientras que, de Nissan, se enviaron a Estados Unidos 73,552 unidades del modelo Sentra en la primera mitad de 2026.
Por otro lado, las marcas de autos que tuvieron menos exportaciones a Estados Unidos fueron la Recon de Chrysler, con apenas 24 y el Versa de Nissan , con 1,220 unidades.
Aunque Toyota aseguró que mantendrá su planta en Guanajuato, la reducción de su producción en Tijuana implicará un golpe a la cadena de proveedores.
Al respecto, la compañía dijo que busca aumentar la adquisición de proveeduría local en su línea de producción.
Sobre la producción local en Estados Unidos y… en todas las regiones del mundo, queremos producir y adquirir localmente para poder fabricar automóviles en cada región", dijo en noviembre de 2025 Takanori Azuma, director de Riesgos y director del Grupo de Contabilidad de Toyota.
El directivo puso como ejemplo la construcción de la planta de baterías en Carolina del Norte , con la que lograron aumentar la tasa de compras locales en Norteamérica.
Al ser cuestionado sobre esa estrategia en México, Azuma se limitó a decir "por el momento no tenemos planes concretos al respecto".
Sinergia Empresarial continuará el seguimiento de esta información sobre toyota le quita a México la Tacoma, su auto más exportado a EU y ampliará la cobertura conforme se confirmen nuevos elementos relevantes para el ecosistema empresarial.
