Peso se debilita 1.25% contra el dólar ante el alza de los bonos estadounidenses
La moneda mexicana se aleja de los 16.85 pesos por dólar que alcanzó hace unas semanas, presionada por tasas de Estados Unidos y riesgos sobre el suministro de diésel.
El peso mexicano se depreciaba 1.25% este miércoles y cotizaba alrededor de 17.50 pesos por dólar, presionado por el aumento de los rendimientos de los bonos del Tesoro de Estados Unidos y por la incertidumbre ante una posible restricción a las exportaciones estadounidenses de diésel hacia México.
La moneda mexicana perdía alrededor de 21 centavos frente al dólar y acumulaba una depreciación de 3.2% en los últimos días, después de haber alcanzado niveles cercanos a 16.85 pesos por dólar hace unas semanas.
Gabriela Siller, directora de Análisis Económico de Banco Base, identificó dos factores detrás del movimiento: el aumento de las tasas de los instrumentos del Tesoro estadounidense, que reduce el diferencial de tasas entre México y Estados Unidos, y una mayor aversión al riesgo sobre México por la posibilidad de que Estados Unidos limite sus exportaciones de diésel.
El movimiento de los bonos del Tesoro estadounidense elevó los rendimientos y modificó las condiciones que habían favorecido al peso mediante el llamado carry trade , estrategia que busca aprovechar los diferenciales de tasas entre países.
El rendimiento del bono del Tesoro estadounidense a 10 años llegó a 5.12% , su nivel más alto desde julio de 2007, después de subir 17 puntos base. Al mismo tiempo, el mercado incrementó sus expectativas de nuevos aumentos de tasas por parte de la Reserva Federal (Fed).
En México, la tasa de referencia de Banco de México se mantiene en 6.50% , por lo que un escenario de nuevas alzas de la Fed mientras Banxico mantiene su tasa sin cambios reduciría todavía más el diferencial entre ambos países. Analistas consultados por medios financieros también señalaron que esta perspectiva resta atractivo a las operaciones de carry trade con el peso.
La presión sobre la moneda ocurre además en la víspera de la decisión de política monetaria de Banxico, programada para el jueves 24 de septiembre. El mercado espera que el banco central mantenga su tasa sin cambios.
El segundo factor señalado por Siller es el aumento de la aversión al riesgo relacionado con una posible restricción de las exportaciones estadounidenses de diésel.
La propuesta ganó relevancia después de que el presidente Donald Trump respaldó la posibilidad de limitar las exportaciones del combustible desde Estados Unidos, en un contexto de precios elevados de los energéticos. México depende de manera significativa de las importaciones estadounidenses: en junio compró en promedio unos 288,000 barriles diarios de diésel de ese país, equivalentes a más de 40% de la demanda mexicana, según datos de la Agencia de Información Energética de Estados Unidos.
Una reducción del suministro estadounidense obligaría a México a buscar combustible en otros mercados, con posibles mayores costos logísticos y presiones sobre el transporte y otros sectores de la economía.
