Mexicana de Aviación 'reprueba' en metas de la 4T: ingresos alcanzan apenas 26% del objetivo de 2026

Entre enero y junio, Mexicana obtuvo 270.07 millones de pesos (mdp) por la venta de bienes y prestación de servicios , equivalentes a apenas 25.6% de los 1,054.7 mdp que tendría que alcanzar al cierre de 2026 para cumplir con su objetivo anual.

Los ingresos del primer semestre representaron un incremento de 47.8% respecto al mismo periodo de 2025. Sin embargo, como parte de su Programa Institucional 2025-2030, la aerolínea proyectó para este año un crecimiento de 128% frente a los 462.6 mdp registrados durante 2025 .

Para alcanzar esa meta, la compañía administrada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) tendría que generar alrededor de 784.6 mdp durante la segunda mitad del año , casi tres veces los ingresos obtenidos entre enero y junio, de acuerdo con cálculos de EL CEO .

Este avance (semestral) fue insuficiente para alcanzar una meta establecida bajo supuestos de incorporación de flota, expansión de capacidad y crecimiento del mercado que no se materializaron", reconoció Mexicana en los avances de su programa institucional.

Las proyecciones forman parte del plan de crecimiento de la aerolínea hacia 2030, cuando busca alcanzar ingresos por 3,854.2 mdp . De concretarse, representarían un incremento de alrededor de 922% frente a los 376.9 mdp registrados en 2024, su primer año completo de operaciones.

El tráfico de pasajeros presenta un comportamiento similar. Mexicana estableció como objetivo para 2026 incrementar 106% el número de viajeros transportados respecto al año anterior , hasta alcanzar alrededor de 894,656 pasajeros.

Entre enero y junio, la aerolínea movilizó a 245,739 pasajeros , de acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), un incremento de 35.9% frente al mismo periodo de 2025.

Con estas cifras, Mexicana alcanzó durante la primera mitad del año apenas 27.5% de su objetivo para todo 2026 y tendría que transportar otros 648,917 viajeros entre julio y diciembre para cumplirlo.

Esto implicaría movilizar durante el segundo semestre alrededor de 2.6 veces el número de pasajeros transportados en los primeros seis meses del año .

Sin embargo, existe una diferencia relevante entre las cifras reportadas por la AFAC y las de la propia compañía. En los avances de su programa institucional, Mexicana aseguró haber transportado 366,270 pasajeros entre enero y junio , 120,531 más que los contabilizados por la autoridad aeronáutica.

Si se utiliza la cifra de la aerolínea, Mexicana habría alcanzado alrededor de 41% de su meta anual y necesitaría transportar otros 528,386 pasajeros durante la segunda mitad de 2026.

Hacia 2030, el objetivo de la empresa estatal es movilizar poco más de 2.63 millones de pasajeros , un incremento de alrededor de 594% respecto a los niveles registrados durante 2024.

Mexicana atribuyó parte del rezago frente a sus objetivos al retraso en la entrega de aeronaves por parte del fabricante brasileño Embraer , que modificó el calendario previsto originalmente por la compañía.

La programación de los objetivos e indicadores consideró la incorporación gradual de siete aeronaves durante el ejercicio; no obstante, el calendario de entregas fue modificado por el proveedor", explicó la aerolínea.

Para el primer semestre, las proyecciones contemplaban la incorporación de tres aeronaves —la sexta, séptima y octava dentro del calendario de entregas—. Las primeras dos estaban previstas para el primer trimestre y la tercera para el segundo.

Sin embargo, Embraer entregó dos aeronaves durante el segundo trimestre, mientras que la tercera se reprogramó para el tercer trimestre , de acuerdo con el documento.

Mexicana anunció en junio de 2024 la adquisición de 20 aeronaves Embraer , cuyas entregas comenzaron durante la segunda mitad de 2025. El pedido está integrado por 10 E190-E2, con capacidad para 108 pasajeros, y 10 E195-E2, con 132 asientos.