FMI exhorta a Hacienda subir impuestos a la vivienda, vehículos y reformar el ISR de los trabajadores
Para 2027, el FMI prevé que el PIB de México crezca 1.8%, una estimación que se encuentra dentro del rango de entre 1.5 y 2.5% previsto por Hacienda.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) exhortó al gobierno de México a fortalecer su política de ingresos para 2027 y, entre las opciones, planteó elevar los impuestos locales sobre la propiedad y los vehículos.
En la declaración de su personal técnico al término de la misión del Artículo IV correspondiente a 2026, el organismo señaló que México tiene margen para adoptar medidas adicionales a las contempladas en el Paquete Económico 2027.
Posibles opciones para movilizar más ingresos abarcan aumentar los impuestos subnacionales sobre la propiedad y los vehículos, sobre la base de iniciativas actuales que buscan fortalecer la base impositiva", explicó el FMI.
El organismo también planteó eliminar gradualmente los incentivos fiscales en las zonas fronterizas, así como elevar y ampliar el impuesto al carbono. Entre sus recomendaciones también incluyó una reforma al Impuesto Sobre la Renta (ISR) de las personas físicas y medidas para fomentar la formalización.
Estos ajustes a la política de ingresos no están contemplados en el Paquete Económico 2027 y contrastan con la postura del gobierno federal de no crear nuevos impuestos ni elevar los existentes.
La política de ingresos plantea el fortalecimiento de la recaudación tributaria bajo los principios de eficacia y equidad, dando continuidad a las acciones que eviten la erosión de la base gravable, que combatan los delitos fiscales y promuevan el cumplimiento voluntario de las personas contribuyentes", señaló Hacienda en el Paquete Económico 2027.
En materia de consolidación fiscal, el organismo consideró necesario establecer un conjunto de medidas equilibradas y creíbles que permitan cumplir los objetivos fiscales de mediano plazo y, al mismo tiempo, generar espacio para gasto prioritario en infraestructura y salud.
Se debería considerar una consolidación más ambiciosa y acelerada para colocar a la deuda en una firme trayectoria descendente y recuperar margen de maniobra para la política fiscal", añadió el FMI.
Para 2026, Hacienda estima que el déficit fiscal se ubique en 4.1% del PIB y que disminuya a 3.9% en 2027. Las agencias calificadoras también han señalado la necesidad de reducir el déficit para evitar presiones sobre el perfil crediticio de México.
El organismo agregó que garantizar la transparencia y supervisión de las operaciones extrapresupuestarias será clave para respaldar los objetivos de consolidación y preservar el vínculo entre las reglas fiscales y la dinámica de la deuda.
Se debería considerar modernizar el marco fiscal adoptando un ancla de deuda de mediano plazo, mecanismos de corrección bien definidos y cláusulas de escape vinculantes", precisó.
Además, recomendó a Hacienda crear un consejo fiscal independiente, así como compilar y publicar estadísticas fiscales conforme a los principios del Manual de Estadísticas de Finanzas Públicas.
En materia de precios, estima que la inflación cierre 2026 en 3.6% y se modere a 3.3% en 2027. Para la inflación subyacente, proyecta una tasa de 3.7% este año y de 3.3% al cierre del próximo.
Sobre el mercado laboral, el FMI proyecta una tasa de desempleo de 2.8% tanto en 2026 como en 2027.
FMI recomienda mejorar el gasto en programas sociales Por el lado del gasto, el FMI señaló que México debería considerar una mejor focalización de los programas sociales, eliminar gradualmente los subsidios a los combustibles y fortalecer de manera duradera las finanzas de Pemex.
Fortalecer el marco fiscal respaldaría la consolidación El FMI reconoció que el marco fiscal de México ha contribuido, en términos generales, a mantener la disciplina en las finanzas públicas; sin embargo, no ha evitado el incremento de la deuda pública a lo largo del tiempo.
También lee: FMI da su confianza al peso mexicano: "cuenta con el respaldo de sólidos colchones externos" El 'Superpeso' no existe, es una invención: Moody's Analytics atribuye su fortaleza a tasas, liquidez y dólar débil México tiene la segunda gasolina más cara entre los grandes consumidores: cuesta 1.64 dólares por litro, según IMCO
