Así es el KIA EV3, el primer vehículo eléctrico de la marca que se fabricará en México: características interiores y exteriores

Kia comenzará a producir en México el EV3, una camioneta SUV completamente eléctrica que puede alcanzar hasta 605 kilómetros de autonomía y cuenta con sistemas avanzados de seguridad, conectividad remota y carga rápida. La fabricación del Kia EV3 arrancará el próximo 4 de agosto en la planta de Pesquería, Nuevo León. Con ello, se convertirá en el primer vehículo eléctrico de la automotriz producido en México y en la región.

Hasta ahora, este modelo solamente se ensamblaba en Corea del Sur. Su llegada a la línea de producción mexicana forma parte de una inversión de 649 millones de dólares que Kia ejercerá entre 2026 y 2028, de acuerdo con información presentada por la marca y Secretaría de Economía durante la conferencia mañanera del 29 de julio.

Más de 260 millones de dólares estarán directamente relacionados con la producción del EV3. El programa de inversión también contempla recursos para el parque de energía solar y la planta recicladora de agua de la compañía en Nuevo León.

"Este vehículo se hacía en Corea; el día 4 de agosto se inicia la producción en Pesquería, Nuevo León", informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, durante la presentación de la unidad.

Uno de los principales atributos del Kia EV3 es su autonomía estimada de hasta 605 kilómetros por carga, aunque el rendimiento final dependerá de la versión, las condiciones de manejo, la carga transportada y otros factores externos.

La automotriz sostiene que el vehículo utiliza un sistema inteligente de gestión térmica y un diseño aerodinámico de alta eficiencia para optimizar el consumo de energía.

En carga rápida, la batería puede pasar de 10% a 80% en un periodo estimado de entre 29 y 31 minutos, siempre que se utilice un sistema de 400 voltios. Mediante carga lenta, el proceso completo puede tomar entre cinco horas con 20 minutos y siete horas con 15 minutos, dependiendo de la batería seleccionada.

Kia informó que la compra del EV3 incluirá, sin costo adicional, la instalación eléctrica doméstica, un cargador de corriente alterna de 7.4 kilovatios, hasta 20 metros de cable y asistencia con el trámite correspondiente ante la Comisión Federal de Electricidad.

El cargador y la instalación tendrán una garantía de tres años, según la información comercial publicada por Kia México.

El EV3 fue desarrollado como un SUV compacto con una cabina adaptable. Dependiendo de la configuración, puede incorporar asientos de piel sintética o tela, así como calefacción y ventilación para los asientos delanteros.

El asiento del conductor puede contar con ajuste eléctrico, soporte lumbar y memoria. El equipamiento interior también incluye aire acondicionado automático de doble zona, salidas de aire para la segunda fila y un descansabrazos central trasero con portavasos.

Para cargar dispositivos, el vehículo ofrece dos puertos USB tipo C delanteros y dos traseros. A estos elementos se suman un espejo retrovisor electrocrómico, volante forrado en piel con ajuste de altura y profundidad, y espejos de vanidad iluminados para conductor y pasajero.

El selector electrónico de velocidades E-Shift o Shift by Wire permite eliminar la palanca mecánica convencional y liberar espacio en la consola central. Además, el EV3 dispone de una cajuela delantera con capacidad de 25 litros, pensada para guardar objetos pequeños o accesorios de carga.

En el exterior, el Kia EV3 adopta una evolución del lenguaje de diseño "Tiger Face" de la marca. El frente utiliza trazos horizontales, formas geométricas y una parrilla integrada en el parachoques para proyectar una apariencia más amplia y robusta.

El sistema de iluminación puede incluir faros cúbicos de proyección LED, luces automáticas, faros de niebla traseros LED, direccionales integradas en los espejos y una firma luminosa trasera denominada "Star Map Signature", inspirada en la forma de las constelaciones.

Según la versión, también incorpora barras en el techo, espejos laterales calefactables y con abatimiento eléctrico, manijas autorretráctiles, spoiler trasero con luz de freno LED y techo panorámico corredizo.

Kia define el diseño del EV3 bajo el concepto "Opposites United", una filosofía que busca combinar una apariencia emocional con soluciones funcionales para la vida diaria.

El SUV integra Kia Connect, el ecosistema digital que comunica el vehículo con el teléfono inteligente del propietario. La plataforma permite consultar y operar distintas funciones a distancia.

Entre las herramientas disponibles se encuentran el encendido remoto, la activación anticipada del aire acondicionado, la localización del automóvil, el bloqueo y desbloqueo de puertas y las actualizaciones de software en tiempo real mediante tecnología OTA.

También incorpora una llave digital con tecnología NFC y función de encendido remoto. A ello se agrega el denominado Valet Mode, que restringe determinadas funciones y protege la información personal cuando el vehículo es entregado a un tercero.

En caso de una emergencia, el conductor puede recurrir al botón SOS para solicitar asistencia.

El Kia EV3 equipa diferentes asistencias electrónicas dirigidas a reducir el riesgo de accidentes. Una de ellas es el asistente de prevención de colisión con tráfico cruzado trasero, identificado como RCCA.

Esta tecnología vigila los costados del vehículo cuando el conductor sale en reversa de un estacionamiento. Si detecta una unidad que se aproxima, genera una advertencia y puede activar automáticamente los frenos.

El control de crucero inteligente con función Stop & Go, por su parte, detecta al automóvil que circula adelante y ayuda a conservar una velocidad y distancia previamente establecidas. El sistema puede funcionar incluso en situaciones de tránsito con detenciones y avances constantes.

El asistente de prevención de colisión frontal puede reconocer vehículos, peatones y ciclistas mediante cámaras y radares. Primero emite alertas visuales y sonoras y, si considera que existe un riesgo inminente, activa el frenado de emergencia.

Esta asistencia también funciona durante los giros a la izquierda en intersecciones, donde puede identificar vehículos o usuarios vulnerables que atraviesen la trayectoria del EV3.

El Kia EV3 iniciará su producción con 26.54% de contenido nacional. La expectativa del gobierno federal es que este porcentaje aumente conforme se incorporen proveedores mexicanos a la cadena de suministro del vehículo eléctrico.

"Su contenido nacional de entrada es casi 27% de todas las piezas del vehículo; el 27% se hace en México, ya el 4 de agosto, y eso va a ir creciendo conforme pase el tiempo", afirmó Marcelo Ebrard.

El funcionario señaló que la fabricación mexicana permitirá vincular a más empresas locales con la electromovilidad y desarrollar capacidades relacionadas con componentes, sistemas electrónicos y baterías.

La planta de Kia en Pesquería es la única instalación productiva de la empresa en México. Comenzó operaciones en 2016 con una inversión inicial de 1,000 millones de dólares y, de acuerdo con la Secretaría de Economía, su actividad ha contribuido a generar más de 80 mil empleos directos e indirectos.

El nuevo programa de inversión permitirá crear 500 empleos directos durante 2026 y alcanzar 1,500 nuevas plazas hacia 2030.

Kia habilitó un proceso de apartado del EV3 mediante Mercado Libre, como parte de la etapa previa a su comercialización. Actualmente, en la preventa oficial tiene un precio de 767,700 pesos y puede apartarse con 5 mil pesos.