Toyota presenta la Tundra 2027 con nueva Trailhunter, motor híbrido de 437 caballos y tecnología para remolques, conoce su precio

Toyota presentó la Tundra 2027, una nueva actualización de su camioneta pickup de tamaño completo que incorpora una versión llamada Trailhunter, diseñada para quienes disfrutan conducir fuera de la carretera y recorrer terrenos complicados.

La compañía también aprovechó este lanzamiento para incorporar nuevas tecnologías de asistencia al conductor, mejorar las funciones para transportar remolques y actualizar el equipamiento de sus distintas versiones.

Entre las características que más llaman la atención se encuentra su motorización híbrida de hasta 437 caballos de fuerza, una pantalla táctil de 14 pulgadas que ahora forma parte del equipamiento de serie y un sistema que facilita las maniobras cuando se lleva un remolque.

Toyota informó que la Tundra 2027 comenzará a llegar a los concesionarios de Estados Unidos durante el otoño de 2026, con un precio inicial sugerido de 42 mil 890 dólares.

Pero ¿qué tiene de especial la nueva Trailhunter y cuáles son las diferencias respecto a las versiones que ya conocíamos?

¿Qué tiene de especial la nueva Toyota Tundra 2027 Trailhunter?

Una de las novedades más importantes de la Tundra 2027 es la llegada del paquete Trailhunter, que toma como punto de partida la versión SR5 y le añade componentes pensados para conducir por caminos de tierra, piedras y otras superficies difíciles.

Para entender su propuesta, hay que considerar que muchas personas que compran una camioneta para realizar actividades todoterreno terminan instalando accesorios adicionales, desde neumáticos especiales hasta modificaciones en la suspensión.

Con Trailhunter, Toyota busca ofrecer buena parte de ese equipamiento directamente de fábrica.

Por ejemplo, incorpora una suspensión Old Man Emu, neumáticos Michelin LTX Trail de medida 265/70R18 y protecciones en la parte inferior del vehículo para reducir el riesgo de daños durante los recorridos.

También cuenta con tracción en las cuatro ruedas, diferencial trasero con bloqueo y dos sistemas que ayudan cuando el camino se complica: Crawl Control, que permite avanzar a velocidades controladas sobre terrenos difíciles, y Multi-Terrain Select, que ajusta determinados parámetros del vehículo según la superficie.

A esto se suman ganchos delanteros de recuperación, rines de color bronce, distintivos exclusivos y faros antiniebla con iluminación seleccionable.

La propuesta está dirigida especialmente a quienes practican overlanding, una forma de viajar que combina recorridos por caminos alejados de las ciudades con actividades de exploración y aventura.

Otro de los puntos importantes de esta camioneta es su motorización. Toyota mantiene disponible el sistema híbrido i-FORCE MAX, que combina un motor V6 biturbo con un motor eléctrico para ofrecer una potencia conjunta de 437 caballos de fuerza.

También desarrolla un torque de 583 libras-pie, aproximadamente 790 Nm, cuando se necesita mover cargas pesadas o circular por pendientes pronunciadas.

En cuanto a la capacidad de remolque, Toyota anuncia que determinadas configuraciones de la Tundra pueden transportar remolques de hasta 12 mil libras, equivalentes aproximadamente a 5 mil 443 kilogramos.

Aquí hay que hacer una precisión: esa es la capacidad máxima anunciada para la gama y puede variar dependiendo de la versión y el equipamiento elegido.

La camioneta también puede incorporar un inversor eléctrico de 2.4 kW, con el que es posible alimentar ciertos aparatos y herramientas utilizando la energía del vehículo.

Esta función puede resultar útil tanto para quienes trabajan en lugares donde no siempre hay conexiones eléctricas disponibles como para quienes realizan viajes y actividades al aire libre.

Toyota Tundra 2027 incorpora nuevas tecnologías para transportar remolques

Una de las actualizaciones más interesantes de la Tundra 2027 está relacionada con algo que puede resultar complicado incluso para conductores experimentados: manejar una camioneta cuando lleva un remolque.

Para facilitar esta tarea, Toyota desarrolló nuevas funciones que utilizan cámaras y sensores para identificar el remolque y registrar sus dimensiones.

¿Por qué es importante? Porque conducir con un remolque cambia la forma en que se realizan maniobras tan habituales como dar vuelta, cambiar de carril o estacionarse en reversa.

La Tundra incorpora tecnologías que ayudan a vigilar los puntos ciegos tomando en cuenta la longitud del remolque, además de funciones de asistencia para mantener el vehículo dentro de su carril.

También ofrece herramientas que facilitan las maniobras de reversa mediante indicaciones visuales y asistencia semiautomatizada de dirección en las configuraciones compatibles.

Con estas funciones, Toyota busca reducir la complejidad de conducir una pickup de gran tamaño cuando se utiliza para transportar equipo de trabajo, vehículos recreativos u otras cargas.

Las novedades también llegan al interior de la camioneta, especialmente en el apartado tecnológico.

Todas las versiones de la Tundra 2027 incorporan una pantalla táctil de 14 pulgadas, desde la cual se pueden controlar distintas funciones del sistema multimedia.

Además, la gama contempla un panel digital de instrumentos de 12.3 pulgadas, conectividad 5G mediante AT&T y una función de grabación que utiliza las cámaras exteriores del vehículo.

Este último sistema permite almacenar videos de 20 segundos, ya sea cuando el conductor lo solicita o cuando se detectan determinados eventos.

En algunas configuraciones también está disponible una llave digital, que permite gestionar el acceso al vehículo mediante dispositivos móviles compatibles.

En materia de seguridad, Toyota incorpora Safety Sense 4.0, un conjunto de asistencias que incluye funciones de detección de peatones, control de velocidad crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tránsito.

Aunque Trailhunter concentra buena parte de las novedades, Toyota también realizó cambios en la Tundra TRD Pro, otra de las versiones diseñadas para enfrentar condiciones todoterreno.

Entre las actualizaciones destacan los amortiguadores FOX QS3 ajustables, que permiten modificar el comportamiento de la suspensión dependiendo de las condiciones de conducción.

También incorpora el nuevo color exterior Honeycomb, ganchos de recuperación rojos y mejoras en el sistema de iluminación, incluida su barra LED y los faros antiniebla.