Stellantis descarta el cierre de sus fábricas de Fiat y Peugeot en Argentina y anuncia su nueva planta de motores
La automotriz aclaró a Bloomberg Línea que las declaraciones de su CEO regional sobre un eventual cierre de plantas, se referían a escenarios hipotéticos. Confirmó que sus proyectos industriales siguen vigentes.
Herlander Zola StellantisStellantis descarta cerrar sus fábricas de Fiat y Peugeot en Argentina y pone fecha a su nueva planta de motores
Buenos Aires — Las declaraciones del presidente de Stellantis para Sudamérica, Herlander Zola, sobre la posibilidad de cerrar una o las dos fábricas que la automotriz tiene en Argentina encendieron las alarmas en el sector. Sin embargo, la compañía aseguró a Bloomberg Línea que no tiene previsto cerrar ninguna de sus plantas y que todos sus proyectos industriales en el país continúan vigentes.
Desde Stellantis explicaron que las afirmaciones del ejecutivo se produjeron en el marco de una conversación con periodistas brasileños y que se referían a escenarios hipotéticos sobre el futuro de la industria. Como señal de continuidad de sus inversiones, la empresa confirmó que el próximo 25 de noviembre inaugurará una nueva planta de motores en Ferreyra, Córdoba.
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La controversia comenzó durante un almuerzo que Zola mantuvo con periodistas de Brasil, en el que se abordaban principalmente cuestiones vinculadas con las operaciones de Stellantis en ese país.
Cuando se le preguntó por Argentina, el ejecutivo se refirió a los cambios que atraviesa el mercado automotor, el avance de las marcas chinas y las dificultades de competitividad de la industria local.
Según reconstruyeron desde la compañía, Zola también resaltó la competitividad de la producción de pickups en Córdoba, aunque reconoció que las condiciones para fabricar automóviles en el país son más exigentes.
Ante ese diagnóstico, uno de los periodistas le preguntó si, a futuro, podría cerrar alguna de las fábricas argentinas.
"Sí, claro, o sea, uno nunca sabe lo que puede pasar. Podría cerrar una planta, podrían cerrar las dos, podría no cerrar ninguna de las dos", fue la respuesta del ejecutivo.
Desde la empresa remarcaron que se trataba de una enumeración de posibilidades y no de una decisión o un plan bajo evaluación.
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La automotriz aseguró que sus planes industriales no sufrieron modificaciones y que continúa trabajando en los proyectos previstos para sus instalaciones en Argentina.
"Los proyectos continúan. Lejos de estar cerrando una fábrica, estamos inaugurando una nueva planta de motores en Ferreyra a fin de año", afirmaron desde Stellantis y precisaron que está programada para el 25 de noviembre.
Stellantis tiene dos complejos industriales en Argentina. En El Palomar, provincia de Buenos Aires, fabrica los Peugeot 208 y 2008, mientras que en Ferreyra, Córdoba, produce el Fiat Cronos y las pickups Fiat Titano y RAM Dakota.
La planta cordobesa concentra parte de la estrategia de expansión industrial de la compañía, con la producción de pickups y la próxima puesta en marcha de la nueva fábrica de motores.
El escenario de la industria automotriz argentina sigue condicionado por la evolución del mercado interno, la competencia de los vehículos importados y las exportaciones, particularmente hacia Brasil.
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