México aumenta 20.2% sus exportaciones a Canadá en plena tensión con EU

La pelea comercial entre Estados Unidos y Canadá empieza a mover las compras canadienses. México, aunque todavía ocupa un lugar muy inferior al de su vecino en ese mercado, avanza con mayor rapidez.

Estados Unidos mantuvo una ventaja amplia, pero casi no creció. Sus ventas a Canadá pasaron de 172,617 a 175,826 millones de dólares, un incremento de 1.9%, de acuerdo con información de la Oficina del Censo.

Estados Unidos todavía exporta a Canadá más de 14 veces lo que México, pero la diferencia está en el ritmo. Los envíos mexicanos crecieron a una tasa más de 10 veces superior a la estadounidense.

México apostó por negociar y evitó una represalia inmediata, mientras que Canadá eligió otro camino. En marzo de 2025 impuso aranceles de 25% sobre mercancías estadounidenses. La lista alcanzó acero, aluminio, herramientas, computadoras, servidores y monitores, entre otros productos, y dejó fuera a los bienes de origen mexicano.

En el retroceso de las compras a Estados Unidos influyeron varios factores. El reporte menciona los aranceles de Washington, las represalias adoptadas por Ottawa y los problemas de la industria automotriz. Al mismo tiempo, las importaciones canadienses de bienes y servicios procedentes de otros países aumentaron 11.2%.

Mark Carney heredó esa disputa y después la llevó a otra etapa. En julio de 2026, la administración Trump anunció aranceles de 50% sobre productos canadienses. Washington acusó a Ottawa de discriminar a sus vehículos, bebidas alcohólicas y lácteos.

El intento de alcanzar un acuerdo terminó el 21 de agosto, cuando Carney suspendió las negociaciones después de que Estados Unidos modificó sus condiciones a última hora. A juicio del primer ministro, los nuevos términos eran injustos, carecían de sentido económico y ponían en duda la confiabilidad de cualquier pacto.

"Estados Unidos cambió", dijo Carney al anunciar la ruptura. También sostuvo que Canadá no volvería a la relación que mantuvo durante décadas con su principal socio y prometió responder dólar por dólar.

La siguiente represalia entrará en vigor el 8 de septiembre. Canadá aplicará tasas de 15%, 25% y 50% sobre productos estadounidenses por 27,600 millones de dólares canadienses. Entre los bienes afectados aparecen acero, aluminio, lácteos, electrodomésticos, maquinaria agrícola, papel, electrónicos, muebles y ropa. Los automóviles de EU continuarán sujetos a las medidas que ya estaban vigentes.

El avance de México no nació del todo con la tensión entre Trump y Canadá. El comercio con Canadá ya recorría una trayectoria ascendente, interrumpida solo por el golpe de la pandemia.

México exportó 14,080 millones de dólares a Canadá en 2018 y 14,316 millones en 2019. En 2020, los envíos se contrajeron 22.2% y bajaron a 11,139 millones, el menor monto del periodo analizado.

La recuperación tomó fuerza a partir de 2021. Las ventas alcanzaron 13,060 millones de dólares ese año y subieron a 15,586 millones en 2022. En 2023 rebasaron los 18,000 millones; en 2024 llegaron a 18,906 millones y en 2025 marcaron un máximo de 22,168.8 millones, 17.3% más que un año antes.

De 2018 a 2025, las exportaciones mexicanas a Canadá aumentaron 57.5%, con una tasa media anual cercana a 6.7%. El resultado de la primera mitad de 2026 confirma el impulso.

Buena parte de la aceleración reciente proviene del capítulo de vehículos , tractores y sus partes. Sus exportaciones alcanzaron 6,982.8 millones de dólares durante el primer semestre de 2026, 41.9% más que un año antes.

El aumento fue de 2,060 millones de dólares, ligeramente superior al crecimiento de todas las exportaciones mexicanas a Canadá, que aportaron 2,058 millones. La aparente contradicción tiene una explicación sencilla: el avance de los vehículos y sus partes compensó las pérdidas de otros capítulos.

Este grupo de productos ya aporta 57% de las ventas mexicanas a Canadá; un año antes representaba 48.3%. Su peso también creció con el tiempo: pasó de 6,120 millones de dólares en 2018 a 11,327 millones en 2025, un aumento acumulado de 85%.

Otros productos acompañaron el avance, aunque con montos menores, por ejemplo, la exportaciones de máquinas, aparatos y material eléctrico subieron 16.3%, a 1,034 millones de dólares. Las piedras y metales preciosos crecieron 37.9%, a 434 millones; los muebles, 13.6%, a 312 millones, y los plásticos y sus manufacturas, 44.5%, a 109 millones.

No todos los capítulos mejoraron. Las ventas de maquinaria mecánica, calderas y aparatos bajaron 31.9% y restaron 546 millones de dólares. Los productos farmacéuticos cayeron 53.9%; los instrumentos ópticos y médicos, 70.4%, y las frutas, 13.2%.

El auge de los vehículos en Canadá tampoco libra a la industria mexicana de los aranceles de Trump. Estados Unidos aplica una tasa de 25% a los automóviles importados. Cuando una unidad cumple las reglas del T-MEC, el gravamen recae únicamente sobre el valor de su contenido no estadounidense.

Las cifras ya reflejan presión, porque entre enero y julio de 2026, el valor de las exportaciones automotrices de México a Estados Unidos cayó 1.8%. En ese mismo lapso, el país envió 1.95 millones de vehículos ligeros a todos sus destinos, 0.3% menos que un año antes. La caída se profundizó en julio, cuando las exportaciones descendieron 9.7%, de acuerdo con datos del Inegi.

Canadá recibió 247,069 vehículos ligeros fabricados en México durante esos siete meses, 12.7% del total. Estados Unidos absorbió 75.9%. El mercado canadiense todavía está lejos de sustituir al estadounidense, pero su crecimiento ofrece una salida adicional en un año complicado para la industria.

La disputa entre Estados Unidos y Canadá no explica por sí sola el avance mexicano, pero los aranceles reforzaron esa tendencia, toda vez que encarecen parte de la oferta estadounidense y dan a México una oportunidad para vender más en un mercado que busca nuevas opciones.

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Patricia Tapia Periodista especializada en negocios y economía, con más de 10 años de experiencia. Ha trabajado en Milenio, Emeequis y Forbes México. @ptcervantes @patriciatapiacervantes

México, aunque todavía ocupa un lugar muy inferior al de su vecino en ese mercado, avanza con mayor rapidez.Entre enero y junio de 2026, las exportaciones mexicanas a Canadá sumaron 12,258 millones de dólares, 20.2% más que los 10,200 millones registrados en igual periodo de 2025, según datos del Banco de México.Estados Unidos mantuvo una ventaja amplia, pero casi no creció.

Sus ventas a Canadá pasaron de 172,617 a 175,826 millones de dólares, un incremento de 1.9%, de acuerdo con información de la Oficina del Censo.Estados Unidos todavía exporta a Canadá más de 14 veces lo que México, pero la diferencia está en el ritmo.

Los envíos mexicanos crecieron a una tasa más de 10 veces superior a la estadounidense.Ese movimiento ocurre después de más de un año de fricciones entre Washington y Ottawa, ya que la relación se tensó desde el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca, pero el trato hacia los dos socios del T-MEC no produjo la misma respuesta.México apostó por negociar y evitó una represalia inmediata, mientras que Canadá eligió otro camino.

La lista alcanzó acero, aluminio, herramientas, computadoras, servidores y monitores, entre otros productos, y dejó fuera a los bienes de origen mexicano.Canadá ajusta sus comprasLos primeros cambios aparecieron en 2025, pues las importaciones canadienses de bienes estadounidenses disminuyeron 3%, una pérdida de 14,600 millones de dólares canadienses.

Las compras a México siguieron la dirección contraria: aumentaron 19.6% en un año.El informe State of Trade 2026, de la Oficina del Economista en Jefe de Global Affairs Canada, identifica los productos que impulsaron ese avance: vehículos de carga, automóviles de pasajeros y unidades de procesamiento de datos.En el retroceso de las compras a Estados Unidos influyeron varios factores.

Al mismo tiempo, las importaciones canadienses de bienes y servicios procedentes de otros países aumentaron 11.2%.Mark Carney heredó esa disputa y después la llevó a otra etapa.

Washington acusó a Ottawa de discriminar a sus vehículos, bebidas alcohólicas y lácteos.El intento de alcanzar un acuerdo terminó el 21 de agosto, cuando Carney suspendió las negociaciones después de que Estados Unidos modificó sus condiciones a última hora.

También sostuvo que Canadá no volvería a la relación que mantuvo durante décadas con su principal socio y prometió responder dólar por dólar.La siguiente represalia entrará en vigor el 8 de septiembre.