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IMEF plantea reforma fiscal con rigor en gasto y sin subir impuestos

IMEF urgió a las autoridades a emprender una reforma fiscal que reestructure la forma en que gasta el gobierno, no en subir impuestos. La publicación IMEF plantea reforma fiscal con rigor en gasto y sin subir impuestos apareció primero en EL CEO .

Por Redacción Sinergia Empresarial · 22 de julio de 2026 · 2 min
IMEF plantea reforma fiscal con rigor en gasto y sin subir impuestos

IMEF urgió a las autoridades a emprender una reforma fiscal que reestructure la forma en que gasta el gobierno, no en subir impuestos.

El Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF) urgió a las autoridades a emprender un saneamiento de las finanzas públicas a través de una estrategia fiscal que se enfoque más en la disciplina del gasto y no en aumentar impuestos .

Más que intentar de aumentar los ingresos a través de mayores impuestos, nos debemos enfocar en una reforma fiscal que reestructure la forma en que estamos gastando", expuso Víctor Manuel Herrera, presidente del Comité de Estudios Económicos del IMEF.

Asimismo, el IMEF instó al gobierno federal a revisar el gasto canalizado a proyectos que no generan los suficientes ingresos para cubrir sus propios costos de operación .

Entre algunas obras, el presidente del Comité de Estudios Económicos del Instituto señaló al Tren Maya, el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Interoceánico.

El IMEF externó su preocupación debido a que el gobierno destina buena parte de su gasto a cubrir costos operativos de las empresas del Estado —mediante subsidios— para que sean funcionales, como Pemex.

Al sumar todo el dinero invertido en proyectos que no son productivos y que no cubren su costo de operación, Víctor Manuel Herrera precisó que la carga del gasto gubernamental es cercana a los 60,000 millones de dólares .

Es preocupante que el gobierno se enfoque al transporte en ferrocarril para pasajeros. No hay ningún ferrocarril en el mundo que cubra sus propios costos de operación, todos están subsidiados vía gubernamental", expuso el presidente del Comité de Estudios Económicos.

Además, de seguir con la misma inercia de gasto para cubrir los costos operacionales de los ferrocarriles, se mandaría una señal negativa —sobre todo a las agencias calificadoras— de que el déficit fiscal no se reducirá a un nivel menor a 3% como proporción del PIB.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reportó ingresos totales del sector público por 3.555 billones de pesos en el acumulado a mayo, cifra 1.8% real anual menor frente a los primeros cinco meses de 2025.

Por su parte, el gasto total se elevó hasta los 3.974 billones de pesos, con lo que se obtuvo un balance presupuestario negativo por 418,750 millones. Es decir, se gastó demás.

En este sentido, Federico Rubli, vicepresidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del IMEF, coincidió en que el país debería enfocarse más en un reforma tributaría ante la insolvencia de los ingresos públicos .

Es un hecho que el gobierno 'gasta mal', al supeditar la política de gasto a criterios políticos y no técnicos. Por ejemplo, las obras emblemáticas en infraestructura del gobierno anterior y que siguen absorbiendo recursos presupuestales se llevaron a cabo sin ninguna evaluación y estudio previo técnico de su viabilidad económica", argumentó Rubli.

Por ende, agregó, se requiere una profunda reforma fiscal enfocada a mejorar la forma en que se instrumenta el gasto público, así como una mejor y más estricta asignación y monitoreo de su ejercicio para evitar el despilfarro.

Sinergia Empresarial continuará el seguimiento de esta información sobre iMEF plantea reforma fiscal con rigor en gasto y sin subir impuestos y ampliará la cobertura conforme se confirmen nuevos elementos relevantes para el ecosistema empresarial.