Geely gana la guerra en ventas a MG y se acerca a BYD en México
Geely cerró agosto con 31,606 unidades acumuladas y redujo la brecha frente a MG en el mercado mexicano.
Geely ganó terreno frente a MG en el mercado automotriz mexicano y se acerca al segundo lugar entre las marcas de origen chino. Aunque el acumulado todavía favorece a MG, los resultados recientes muestran una reducción en la diferencia entre ambas compañías, mientras BYD mantiene la primera posición.Entre enero y agosto, MG registró 36,019 unidades vendidas, mientras Geely alcanzó 31,606 vehículos, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). La diferencia entre ambas marcas es de 4,413 unidades.Por su parte, BYD acumuló 45,296 unidades durante el mismo periodo, según cálculos de AMDA, debido a que la automotriz no reporta directamente sus ventas a la asociación.
El desempeño de Geely refleja el avance que ha tenido la marca desde su llegada al mercado mexicano. Su oferta comenzó con vehículos de combustión interna, pero posteriormente incorporó modelos eléctricos e híbridos enchufables.
Esta estrategia le permitió ampliar su presencia en diferentes segmentos y competir directamente con modelos de otras marcas chinas que ya cuentan con mayor tiempo de operación en México.
Uno de los principales productos de Geely es Emgrand, un sedán a gasolina que compite en el mismo segmento que el MG5. Entre enero y agosto, el modelo registró 13,120 unidades vendidas, convirtiéndose en el vehículo más comercializado de la marca en México.
Durante el mismo periodo, MG vendió 18,456 unidades del MG5.
LEER MÁS: Tupperware abandona la idea de tiendas y se centra en ventas por Facebook y WhatsApp
Además del Emgrand, la estrategia comercial de Geely se apoya en modelos electrificados. Entre ellos está el EX5 EM-i, un SUV híbrido enchufable, y el EX2, un vehículo eléctrico urbano que compite directamente con el BYD Dolphin Mini.
La combinación de vehículos de combustión, eléctricos e híbridos enchufables permite a Geely atender distintos perfiles de consumidores en un mercado mexicano que ha incrementado la presencia de fabricantes de origen chino.
Bryan Wu, director general de Geely Auto México, señaló que los resultados de 2026 reflejaron una mayor confianza de los consumidores mexicanos hacia la marca.
El directivo identificó como pilares de la estrategia un portafolio alineado con las necesidades del mercado, una red de distribuidores en desarrollo y una atención centrada en los clientes.
La expansión de la marca continuará con la incorporación de vehículos híbridos convencionales a su oferta mexicana.
Geely tiene previsto introducir estos modelos durante 2027, con lo que ampliará nuevamente las tecnologías disponibles dentro de su portafolio.
Mientras tanto, las cifras acumuladas hasta agosto muestran un mercado en el que las marcas chinas continúan ganando espacio. MG conserva una ventaja sobre Geely en ventas acumuladas, pero la reducción de la brecha coloca a ambas compañías en una competencia más estrecha por las posiciones superiores del segmento.
