Gasolina en México cuesta hasta el doble que en EU, Venezuela y países de Medio Oriente

El precio de la gasolina en México es uno de los más altos en el mundo entre los países con vocación petrolera, superando a potencias de Medio Oriente y Estados Unidos, así como a Brasil y Venezuela.

Durante los primeros 10 días de agosto, la gasolina en territorio nacional osciló 1.65 dólares por litro ; mientras que en territorio brasileño y venezolano apuntó a 1.28 y 0.03 dólares, de acuerdo con datos Global Petrol Prices.

Por su parte, el precio en Estados Unidos fue de 1.15 dólares por litro ; mientras que en las naciones petroleras de Medio Oriente el precio no llegó al dólar por litro.

El precio de combustible en México se encuentra en niveles de naciones que no cuentan con yacimientos petroleros relevantes tales como Jamaica, Suecia, Islas Caimán, Macedonia del Norte, Marruecos, Kenia, Laos y Mongolia.

En general, los países con mayores ingresos registran precios más altos de los combustibles , mientras que algunas economías de menores ingresos o con una amplia producción petrolera suelen ofrecerlos a precios más bajos. Sin embargo, el costo final depende de factores que van desde la política fiscal hasta la capacidad de refinación de cada país.

México es productor de petróleo y tiene acceso al mercado internacional de crudo, pero eso no necesariamente se traduce en gasolina más barata. Los impuestos y la dependencia de combustibles importados son algunos de los factores que elevan el precio que pagan los consumidores en las estaciones de servicio.

En México, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el Impuesto al Valor Agregado (IVA) representan en conjunto cerca de 40% del precio final de los combustibles.

Desde febrero del año pasado, gasolineros y autoridades mantienen un acuerdo para establecer en 24 pesos por litro el precio máximo de la gasolina regular. Dentro de ese precio se considera el IVA de 16% , mientras que para esta semana la cuota del IEPS asciende a 5.60 pesos por litro .

A esto se suma que no toda la gasolina comercializada en México proviene de Petróleos Mexicanos (Pemex) . Las estaciones que dependen de combustibles importados enfrentan costos adicionales que presionan sus márgenes y pueden elevar el precio de venta, una situación que incluso ha complicado la operación de algunos gasolineros.