Fusión entre Volaris y Viva avanza en Colombia; perfila autorización en México este año

La fusión a nivel holding entre Volaris y Viva continúa su avance con el aval de las autoridades regulatorias de Colombia, y a la expectativa de obtener luz verde en México este año.

El gobierno colombiano aprobó la operación a finales de abril, tal como está previsto por las compañías, dijo Enrique Beltranena", director general de Volaris.

Además, durante el segundo trimestre, la aerolínea registró un avance de dos terceras partes en los requerimientos de información hechos por la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA).

"Seguimos confiando en recibir las aprobaciones regulatorias restantes para completar la transacción antes de que finalice este año", añadió Beltranena en llamada con analistas e inversionistas.

Las aerolíneas también trabajan en la entrega de información solicitada por el Departamento de Justicia de Estados Unidos.

La fusión, que fue anunciada en diciembre de 2025 , generará valor para clientes, inversionistas y la industria, aseguró el director de Volaris.

Además del aval de las autoridades regulatorias, en mayo Volaris solicitó a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) autorización para llevar a cabo el aumento de capital que requiere para concretar la fusión.

La fusión contempla la combinación de las sociedades controladoras de ambas aerolíneas en una sola que llevará por nombre Grupo Más Vuelos.

Volaris también planea reducir su flota a 137 equipos para finales de 2027, con miras a generar ahorros anuales por 50 millones de dólares (mdd).

Al corte del segundo trimestre, la flota de la aerolínea se compone de 155 equipos Airbus. El ajuste también permitirá reducir los pasivos por arrendamientos, de 3,200 a 2,800 mdd.

Como pueden ver, esa es una reducción importante en los pasivos de arrendamiento", dijo Jaime Pous, vicepresidente senior de administración y finanzas de Volaris.

Aunado a ello, la aerolínea prevé para finales de 2027 la recuperación de las aeronaves que permanecen en tierra por la revisión de motores por parte del fabricante Pratt & Whitney.

Para la segunda mitad del año, los directivos de la compañía estiman que los equipos que permanecerán en tierra rondarán de 20 a 25 unidades.

Esta combinación ampliará nuestra capacidad de generación de ingresos con una base de flota contractual más reducida", dijo Beltranena.

El ajuste, apuntó la aerolínea, no comprometerá sus planes de crecimiento ni sus protecciones de capacidad , que para este año se estima en un alza de 5% en comparación con 2025.

Sinergia Empresarial continuará el seguimiento de esta información sobre fusión entre Volaris y Viva avanza en Colombia; perfila autorización en México este año y ampliará la cobertura conforme se confirmen nuevos elementos relevantes para el ecosistema empresarial.