Cuál es la importancia del estrecho de Bab el-Mandeb, la estratégica ruta marítima del mar Rojo amenazada por los hutíes con el respaldo de Irán
Aproximadamente el 12% del comercio mundial de petróleo por vía marítima pasa por el estrecho de Bab el-Mandeb. Con el estrecho de Ormuz prácticamente cerrado, los aliados de Irán amenazan con perturbar aún más el comercio mundial bloqueando esta segunda ruta marítima crucial en Medio Oriente.

Aproximadamente el 12% del comercio mundial de petróleo por vía marítima pasa por el estrecho de Bab el-Mandeb.
Los hutíes de Yemen afirmaron haber atacado a varios petroleros de Arabia Saudita en el mar Rojo.
De confirmarse, el ataque de los hutíes sería el primero desde que el grupo respaldado por Irán anunció un "embargo marítimo" contra Arabia Saudita.
El portavoz militar del grupo, Yahya Saree, declaró que habían atacado los buques con drones y misiles por haber presuntamente violado su bloqueo naval.
Saree añadió que los hutíes se comprometían a proseguir sus operaciones navales y a seguir aplicando la ecuación de "asedio por asedio".
Estos presuntos ataques en una ruta marítima crucial en el mar Rojo han generado preocupación por posibles nuevas interrupciones en el comercio mundial.
Irán ya ha cerrado de facto el estrecho de Ormuz, impidiendo el tráfico marítimo que sale del Golfo. Pero ahora sus principales aliados en Medio Oriente buscan abrir otro frente marítimo, al otro lado de la península arábiga.
Los hutíes, un grupo rebelde respaldado por Teherán que controla el norte de Yemen, han declarado un "embargo marítimo" contra Arabia Saudita, aliada de Estados Unidos, en el estrecho de Bab el-Mandeb, una importante vía marítima que une el golfo de Adén y el mar Rojo, y que conduce al canal de Suez, por donde se transporta aproximadamente el 12% del petróleo mundial trasladado por mar.
El lunes 20 de julio de 2026, el portavoz militar hutí, Yahya Sarea, declaró que el embargo era una represalia por el bloqueo saudita de puertos y aeropuertos en zonas controladas por los hutíes.
En respuesta, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Arabia Saudita condenó la acusación y prometió que el país "tomará todas las medidas necesarias para proteger sus buques de conformidad con el derecho internacional".
Yemen ha sido devastado por una guerra civil que comenzó en 2014, cuando los hutíes derrocaron al gobierno de Saná. El conflicto se intensificó en 2015, después de que la coalición de estados árabes liderada por Arabia Saudita interviniera en un intento por restaurar el poder del gobierno.
Según la ONU, los combates han dejado más de 150.000 muertos y han desencadenado una de las peores crisis humanitarias del mundo, con más de 22 millones de personas en necesidad de algún tipo de ayuda.
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Farea al-Muslimi, experto en Medio Oriente del centro de estudios Chatham House, con sede en Londres, declaró al Servicio Mundial de la BBC que el grupo tiene la capacidad de causar perturbaciones.
"Los hutíes poseen minas y han desarrollado sus capacidades de drones marítimos en los últimos años", afirma.
Y pueden crear problemas sin necesidad de imponer un bloqueo total.
"Lo único que tienen que hacer es dar en un solo objetivo", declaró Muslimi. "Aunque sea simbólico, generará el pánico necesario entre las aseguradoras, las navieras y los proveedores de petróleo. Eso ya supone un daño mayor del que la gente imagina".
"La estrategia de Irán tras la guerra es hacer sufrir a los aliados regionales de Estados Unidos. Están intentando arrastrar a todo el mundo al conflicto".
